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EL50448

Drahtloses Solar-TPMS-System mit externen Sensoren

Drahtloses Solar-TPMS-System mit externen Sensoren

Normaler Preis $21.19 USD
Normaler Preis $27.55 USD Verkaufspreis $21.19 USD
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Produktübersicht

Der kabellose Solar-TPMS-Monitor mit externen Sensoren ist ein preisgünstiges, eigenständiges Reifendrucküberwachungsdisplay für Motorradfahrer und Kleinwagenbesitzer, die eine Echtzeit-Reifendruckanzeige ohne komplizierte Installation wünschen. Er verwendet ein Solar-Funkdisplay und externe Ventilkappensensoren, um Druckänderungen, Warnungen bei niedrigem Druck und tägliche Reifenkontrollen bei kompatiblen Anwendungen zu überwachen. Er eignet sich am besten für Motorräder, Roller, E-Bikes, Niederspannungsfahrzeuge und leichte Anwendungsfälle, bei denen die Angabe des Quellenverzeichnisses von 36 V und darunter zutrifft. Er programmiert keine OEM-TPMS-Sensoren und setzt keine werkseitigen TPMS-Leuchten zurück. Die Quellenangabe bezieht sich auf Anwendungen mit 36 V und darunter; bestätigen Sie Fahrzeugtyp, Ventilfreiheit und Druckbereich vor der Bestellung. Die Kompatibilität kann je nach Fahrzeugjahr, Marke, Modell, Ausstattungsvariante, Sensorfrequenz, Ventilschaftstil und Neueinlernverfahren variieren.

Hauptmerkmale

  • Eigenständiger TPMS-Monitor für Echtzeit-Reifendruckanzeige bei kompatiblen Anwendungen.
  • Enthält externe Ventilkappensensoren, wie vom Quelleneintrag geliefert, mit einem kompakten Display für einfachere tägliche Druckprüfungen.
  • Stromversorgung: Solarbetriebenes Funkdisplay mit kompakten externen Sensoren.
  • Externe Ventilkappensensoren helfen, die Demontage des Rades bei der Basisinstallation zu vermeiden.
  • Entwickelt für Druckbewusstsein und Warnungen, nicht für OEM-Sensorprogrammierung oder ECU-Neulernen.

Typische Anwendungen

  • Universelle Niederspannungsfahrzeuge, bei denen Ventilschaftsensoren und Displayplatzierung korrekt passen
  • Druckprüfungen vor der Fahrt, Pendlerfahrzeuge, Wochenendfahrten und Reifenwartungsroutinen.
  • Überwachung von Reifendruck- und Temperaturtrends nach dem Reifendienst oder saisonalen Druckänderungen.

Hinweis zu Kompatibilität / Passgenauigkeit

Die Kompatibilität kann je nach Fahrzeugjahr, Marke, Modell, Ausstattungsvariante, Sensorfrequenz, Ventilschaftstil, Radfreigabe und Neueinlernprozedur variieren. Bestätigen Sie vor der Bestellung Ventiltyp, Druckbereich, Sensorfreiheit, Position des Displays und ob Sie einen eigenständigen Monitor oder ein OEM-TPMS-Neueinlernwerkzeug benötigen.

Visueller Feature-Guide

Wireless Solar TPMS Monitor with External Sensors product detail image 1
Wireless Solar TPMS Monitor with External Sensors product detail image 2
Wireless Solar TPMS Monitor with External Sensors product detail image 3

Anwendung / Installationshinweise

  • Laden Sie das Display vor dem ersten Gebrauch mit Solar- oder USB-Strom auf.
  • Installieren Sie die mitgelieferten externen Ventilkappensensoren an sauberen Ventilschäften und prüfen Sie auf Luftlecks.
  • Koppeln oder bestätigen Sie jede Sensorposition gemäß den mitgelieferten Anweisungen.
  • Überprüfen Sie die Druckwerte mit einem vertrauenswürdigen Manometer, bevor Sie sich auf das Display verlassen.
  • Fahren oder fahren Sie nach der Installation zunächst langsam und vergewissern Sie sich, dass die Sensoren das Rad, die Bremse und den Gabelbereich freigeben.

Spezifikationen

Produkttyp Eigenständiges Reifendrucküberwachungssystem
Sensorstil Externe Ventilkappensensoren, wie vom Quelleneintrag geliefert
Display / Stromversorgung Solarbetriebenes Funkdisplay mit kompakten externen Sensoren
Primäre Nutzung Universelle Niederspannungsfahrzeuge, bei denen Ventilschaftsensoren und Displayplatzierung korrekt passen
TPMS-Systemtyp Eigenständige externe Ventilsensoren; kein OEM 315/433 MHz Neueinlernwerkzeug
Anforderungssignal der Quelle 5.508 verkauft, 4,7-Sterne-Bewertung, 718 Rezensionen
Lagersignal der Quelle Temu-Lagerliste, wie zum Zeitpunkt der Abholung angezeigt
Shopify-Produktgewicht 280 g
Land / Region der Herkunft China
HS-Code Nicht von der Quelle angegeben; bleibt leer, bis bestätigt

Lieferumfang

  • 1 TPMS-Display / Empfänger, wie vom Quelleneintrag geliefert.
  • Externe Ventilkappensensoren, wie vom Quelleneintrag geliefert.
  • Ladekabel, Montagezubehör, Schraubenschlüssel oder Handbuch, wenn vom Quellenverkäufer mitgeliefert.
  • Einzelhandelsverpackung, wie vom Temu-Verkäufer geliefert.

Vor dem Kauf

  • Dies ist ein eigenständiger TPMS-Monitor, kein OEM-Sensorprogrammierer oder Neueinlernwerkzeug.
  • Bestätigen Sie vor der Bestellung Ventilschafttyp, Radfreigabe, Druckbereich und Anbringungsort des Displays.
  • Externe Sensoren erhöhen das Gewicht am Ventilschaft; überprüfen Sie die Dichtheit und empfindliche Balanceanwendungen sorgfältig.
  • Verwenden Sie ein manuelles Reifendruckmessgerät, um die Messwerte während der Einrichtung zu überprüfen.

Vertrauen & Support

EL50448.com konzentriert sich auf praktische TPMS-Werkzeuge, Reifendrucküberwachungsprodukte, Neueinlernwerkzeuge, Sensoren und Reifendruckzubehör. Für Hilfe bei der Passgenauigkeit kontaktieren Sie den Support mit Ihrem Fahrzeugtyp, einem Foto des Ventilschafts, der Radfreigabe und dem Reifendruckbereich, den Sie überwachen müssen.

Häufig gestellte Fragen

Funktioniert dieser TPMS-Monitor mit meinem Motorrad?

Er kann an kompatiblen Motorrädern oder kleinen Fahrzeugen funktionieren, wenn die externen Ventilkappensensoren auf die Ventilschäfte passen und genügend Radfreigabe vorhanden ist. Die Kompatibilität kann je nach Fahrzeugjahr, Marke, Modell, Ausstattungsvariante, Sensorfrequenz, Ventilschaftstil und Neueinlernprozedur variieren.

Muss dieses Produkt programmiert werden?

Es handelt sich um ein eigenständiges Monitor-Kit, das keine OEM-TPMS-Sensoren programmiert. Eine Kopplung oder Einrichtung zwischen dem Display und den mitgelieferten externen Sensoren kann gemäß den mitgelieferten Anweisungen erforderlich sein.

Kann dies eine werkseitige TPMS-Warnleuchte zurücksetzen?

Nein. Dieser Monitor dient zur Live-Druckanzeige und Warnung. Es ist kein EL50448 Neueinlernwerkzeug, es schreibt keine Sensor-IDs und es löscht keine werkseitige TPMS-Leuchte, es sei denn, das Fahrzeugproblem wird separat behoben.

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